A travessia sobre o Rio Jequitinhonha, localizada na BR-101/BA, em Itapebi, será reaberta para veículos leves e vans a partir do dia 20 de junho. A reabertura ocorrerá em sistema de Pare e Siga, conforme anunciado pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante visita ao estado da Bahia, acompanhado pelo governador Jerônimo Rodrigues.
De acordo com o titular da pasta, essa medida emergencial visa facilitar o deslocamento dos moradores para atividades essenciais como trabalho e atendimento médico.
De acordo com o Ministério dos Transportes, a construção de uma nova ponte ao lado da atual está programada para começar em julho, com um investimento de R$ 100 milhões e previsão de conclusão em até 12 meses.
“Finalizamos todos os estudos técnicos e, agora, vamos liberar a ponte para carros pequenos e vans. Isso já vai aliviar bastante a situação da população, que precisa circular para trabalhar, estudar ou buscar atendimento de saúde”, afirmou o ministro Renan Filho.
Medidas de Segurança e Monitoramento
Segundo o Ministério dos Transportes, a reabertura da ponte será possível após a execução de serviços emergenciais pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), incluindo a retirada de uma camada de asfalto e a limpeza do sistema de drenagem.
Essas ações visam reduzir a carga sobre a estrutura e permitir o monitoramento do comportamento da ponte por 15 dias. Após esse período, o DNIT realizará uma nova avaliação para decidir sobre a possibilidade de ampliar o tráfego para veículos mais pesados.
Técnicos do DNIT estão coordenando uma operação conjunta com o Governo Federal, o Governo da Bahia e forças policiais para garantir o cumprimento das restrições, especialmente o bloqueio a veículos pesados, que podem comprometer a integridade da ponte e levar a um novo bloqueio total.
Enquanto isso, o desvio provisório na região continua operando como rota alternativa para caminhões e carretas. O Dnit intensificou os trabalhos no local, instalando guard-reios, realizando serviços de drenagem e aplicando tratamento antipó, para melhorar as condições de trafegabilidade em diferentes condições climáticas.
“O desvio é uma solução temporária, mas o caminho definitivo já está em andamento. Com a nova ponte, vamos garantir segurança, fluidez e uma resposta sólida para a região”, completou Renan Filho.
Nova Ponte
A nova estrutura, com 510 metros de extensão, será construída ao lado da atual. O DNIT já iniciou os trâmites para a contratação emergencial da empresa responsável pelos projetos básico e executivo de engenharia e pela execução da obra.
A nova ponte deve ampliar a segurança, a capacidade de tráfego e a integração logística da BR-101 na região sul da Bahia.
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