As obras da nova ponte sobre o Rio Jequitinhonha, no km 661,0 da BR-101, na Bahia, devem ser concluídas em dezembro de 2026, enquanto o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) mantém restrições de tráfego na estrutura atualmente em operação para reduzir riscos e organizar a circulação no trecho.
De acordo com o Dnit, os serviços seguem com atuação simultânea em diferentes frentes. Atualmente, os trabalhos estão concentrados na execução das fundações, com concretagem de blocos e pilares, além da implantação das vigas pré-moldadas que irão compor o tabuleiro da nova estrutura.
Em paralelo, avançam as atividades de infraestrutura e mesoestrutura, assim como a terraplenagem dos encontros, que já está em fase de execução. O projeto prevê que a nova ponte seja composta por dois encontros e 13 apoios, com objetivo de ampliar a capacidade de tráfego e aumentar a segurança dos usuários da rodovia.
O investimento estimado na obra é de aproximadamente R$ 120 milhões. Durante a execução dos trabalhos, o Dnit informou que mantém medidas operacionais para garantir a segurança viária no trecho, incluindo novas restrições de tráfego na ponte atualmente em operação no mesmo local.
Pelas regras em vigor, está totalmente proibida a circulação de caminhões e carretas de qualquer porte na ponte atual. O tráfego no local permanece permitido apenas para veículos leves, vans, micro-ônibus e ônibus, com controle de peso obrigatório nos dois acessos.
Com isso, veículos de carga devem utilizar rotas alternativas, como a BR-116/BA, ou o desvio pelas rodovias BA-274, BA-982, BA-658, BA-275 e BA-687. As medidas foram classificadas como temporárias e devem permanecer até a conclusão da nova estrutura.
Segundo o Dnit, as restrições podem ser ajustadas a qualquer momento, conforme avaliação técnica das equipes responsáveis. A autarquia informou que a previsão de entrega da nova ponte é dezembro de 2026, com impacto na mobilidade, na segurança viária e no escoamento da produção ao longo da BR-101 na Bahia.
A BR-101 é uma das principais rodovias do país, conectando diferentes regiões e sendo utilizada no transporte de produção agrícola e industrial, além de atender ao deslocamento turístico e a atividades econômicas em áreas próximas ao seu traçado.
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