Um navio com mais de 800 toneladas de materiais para o início das obras da Ponte Salvador–Itaparica chegou ao Porto de Salvador nesta segunda-feira (18). Na manhã de terça (19), o governador Jerônimo Rodrigues foi ao local para conferir a carga, que veio da China.
A embarcação saiu do Porto de Xangai em 30 de março, com 44 contêineres, e percorreu cerca de 17 mil quilômetros até a capital baiana. A carga está estimada em US$ 3,5 milhões (mais de R$ 17 milhões) e reúne as primeiras peças destinadas à implantação da obra.
“Esse material será transportado para Maragogipe, onde, na enseada, será instalado um canteiro de obras. Parte também seguirá para Vera Cruz, para que os canteiros possam ser montados e, a partir daí, começa efetivamente a obra da ponte. Esse material será descarregado entre hoje e amanhã e depois transportado por caminhões até Maragogipe”, explicou o chefe do executivo baiano.
Segundo a Casa Civil, o carregamento reúne 1.550 itens, entre painéis de vigas Bailey, estruturas metálicas, parafusos de suporte e pinos de trava. Os componentes serão usados na implantação das estruturas que permitirão o início das intervenções no mar, com previsão de começo das obras no início de junho.
Os materiais serão utilizados na montagem de uma plataforma provisória, considerada indispensável para dar suporte à circulação de maquinário pesado, equipes técnicas e equipamentos ao longo das futuras frentes de serviço da obra.
Tecnologia inédita no Brasil
A plataforma provisória já foi aplicada em grandes projetos internacionais e é apontada como essencial para ampliar a eficiência na execução da obra. Entre os efeitos previstos, está a redução de quase 70% no número de embarcações de apoio durante os trabalhos.
Segundo a Casa Civil, a diminuição de embarcações de apoio deve contribuir para a organização do tráfego marítimo na Baía de Todos-os-Santos durante as obras. Ainda na fase inicial de montagem da plataforma, devem ser gerados cerca de 200 empregos diretos, além de contratações indiretas.
Conforme informações da Casa Civil, no total do período de construção do empreendimento, a previsão é de criação de 7.000 vagas de emprego diretas e indiretas, incluindo postos ligados a logística, transporte e suprimentos, além de funções como montadores, soldadores e engenheiros.
Mobilização nos canteiros
De acordo com a Casa Civil, como parte da mobilização para o início das obras, um guindaste de 60 toneladas já chegou ao canteiro de São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe. Ainda nesta terça (19), começaram a ser entregues 3.900 toneladas de tubos de aço.
Segundo a Casa Civil, os tubos de aço equivalem a cerca de 400 caminhões e serão usados nas etapas iniciais de implantação da plataforma de trabalho em água. “A chegada desses materiais representa mais um passo concreto para o início das obras da Ponte Salvador–Itaparica. Estamos avançando dentro do cronograma previsto, com planejamento técnico e logística estruturada para garantir segurança e eficiência em todas as etapas dessa obra transformadora para a Bahia”, afirma o secretário do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica (SVPonte), Mateus Dias.
Parceria Público-Privada
A implantação, operação e manutenção do novo sistema rodoviário ficarão a cargo da Concessionária Ponte Salvador–Itaparica, formada pelos grupos chineses China Communications Construction Company (CCCC) e China Railway Construction Corporation (CRCC), com atuação nas áreas de infraestrutura e logística.
O contrato entre a concessionária e o Governo do Estado da Bahia, no modelo de Parceria Público-Privada (PPP), prevê 35 anos de concessão, com 1 ano para estudos, licenciamento e desenvolvimento do projeto executivo, 5 anos para a construção e 29 anos para a operação do sistema.
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