A investigação sobre o acidente na Serra do Japi, quando uma aeronave com apenas um piloto ficou desaparecida por dois dias, foi concluída após dois anos. Entre os fatores contribuintes estão: insistência na realização do voo, condições meteorológicas adversas e tomada de decisão.�
A CNN Brasil teve acesso ao relatório do CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos).A aeronave PT-WLP desapareceu em março de 2024 ao sair de Jundiaí com destino ao Aeroporto Campo de Marte, na capital paulista.
O documento cita que o piloto estava começando em um novo emprego: “A recente formalização do vínculo empregatício do piloto, associada à proximidade de um compromisso familiar, pode ter gerado uma pressão autoimposta para a conclusão do translado, reduzindo a margem de segurança na avaliação dos riscos relacionados à operação”, aponta o relatório.
A aeronave colidiu com a vegetação a 3.832 metros de altitude e a visibilidade não era boa. O julgamento do profissional também foi apontado como uma das causas.
“O piloto optou por retornar à origem mantendo o voo sob regras visuais em altitudes inferiores ao topo do relevo circundante. A falha em analisar as alternativas mais seguras, como a transição para um plano de voo IFR (voo por instrumento), demonstrou um julgamento inadequado diante da situação”, complementa os investigadores.
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A presença de névoa úmida e a formação de camadas de nuvens baixas na região da Serra do Japi atuaram diretamente no obscurecimento do relevo. Tais fenômenos meteorológicos impediram a manutenção das referências visuais necessárias para o voo noturno, resultando na impossibilidade de identificação dos obstáculos à frente da trajetória
Relembre o acidente
O Corpo de Bombeiros de São Paulo localizou, no dia 29 de março, destroços da aeronave, que estava desaparecida desde a noite anterior, na região da Serra do Japi, interior do estado.
De acordo com informações da Rede Voa, responsável pelo Aeroporto de Jundiaí, a aeronave modelo PA-34-220T, prefixo PT-WLP, decolou por volta das 20h15 com destino ao Aeroporto Campo de Marte, na capital paulista.
Ao se aproximar para pouso, o piloto informou que iria retornar ao Aeroporto de Jundiaí por conta da inoperância do Aeroporto Campo de Marte. Segundo o Comando de Aviação da Polícia Militar, o último contato da aeronave foi realizado via rádio por volta das 23h da quinta-feira (28), enquanto sobrevoava a região da Serra do Japi.
A Defesa Civil de São Paulo encontrou o corpo do piloto dois dias depois, na tarde de 30 de março.
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*Com informações de Carolina Figueiredo, Luan Leão e Catarina Nestlehner
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