O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) entregou nesta quinta-feira, 9 mais 8 quilômetros de pista duplicada da BR-101 em Sergipe e assinou novas ordens de serviço para ampliar a capacidade da rodovia no trecho sul, inclusive no segmento que segue até a divisa com a Bahia. As medidas integram o pacote de investimentos do Novo PAC e reforçam a BR-101 como um dos principais corredores logísticos do Nordeste.
A entrega realizada pelo órgão federal contempla o trecho entre Maruim e Pedra Branca, no norte sergipano. De acordo com o Dnit, o segmento registra fluxo superior a 20 mil veículos por dia, e a duplicação foi executada para reduzir retenções, melhorar a fluidez do tráfego e ampliar a segurança viária. Desde 2023, já foram aplicados cerca de R$ 100 milhões na duplicação da BR-101/SE Norte.
Além da liberação do novo trecho, a agenda em Sergipe também marcou a assinatura de duas ordens de serviço para a duplicação da BR-101/SE Sul. As intervenções vão abranger cerca de 35 quilômetros entre Estância e a divisa com a Bahia, com destaque para o Lote 5.1, de 16 quilômetros, estimado em aproximadamente R$ 205 milhões, e o Lote 5.3, de 19,1 quilômetros, com investimento previsto de R$ 295 milhões.
O Dnit informou ainda que o Lote 5.2, com 20,4 quilômetros e incluindo o contorno de Umbaúba, está em fase final de licitação e prevê aporte adicional de cerca de R$ 325 milhões. Somados os custos de supervisão, desapropriações e o futuro contorno de Estância, ainda em elaboração, o volume total de investimentos na BR-101/SE Sul deverá ultrapassar R$ 1,2 bilhão.
As obras terão prazo de execução de até 42 meses, já incluindo a fase de elaboração dos projetos. Entre os serviços previstos estão a construção de nova pista em concreto, a restauração da pista existente, a duplicação de pontes e a implantação de viadutos e passarelas. No trecho sul, a modernização da rodovia interessa diretamente à Bahia, já que envolve a ligação entre Sergipe e o território baiano em uma rota estratégica para circulação de cargas e deslocamento entre estados.
Segundo o Dnit, a BR-101 atravessa uma região com forte atividade econômica, ligada ao cultivo e à industrialização da cana-de-açúcar, ao plantio de frutas, à produção de sucos, além de atividades industriais e do turismo. Em Sergipe, a rodovia também desempenha papel importante na integração regional, conectando Aracaju aos demais estados nordestinos e viabilizando o transporte de produtos agrícolas e minerais. O fluxo médio diário é estimado em cerca de 20 mil veículos no trecho norte e 15 mil no trecho sul.
Durante a agenda, o órgão também assinou ordem de serviço para revitalização de cerca de 40 quilômetros da BR-349/SE, entre Malhada dos Bois e Neópolis, com investimento aproximado de R$ 32 milhões. A rodovia foi recentemente federalizada e passa a integrar a carteira de obras estruturantes do Dnit no estado.
Outro ato formalizado foi a cessão de uso gratuito da Estação Ferroviária de Boquim ao Estado de Sergipe, em parceria com o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). A medida, segundo o Dnit, busca contribuir para a preservação do patrimônio histórico e para o desenvolvimento de iniciativas de interesse público no local.
O órgão federal informou que, na atual gestão, já investiu cerca de R$ 340 milhões em Sergipe, com recursos direcionados à recuperação e ampliação da malha rodoviária federal. Entre os resultados citados estão a recuperação de segmentos da BR-101 norte e sul, a restauração total da BR-235/SE, a liberação de novos trechos duplicados, a ampliação da fiscalização de excesso de peso, a federalização da BR-349/SE e a implantação do Centro de Controle Operacional na superintendência regional.
Para os próximos anos, a expectativa do Dnit é concluir a duplicação da BR-101/SE Norte, recuperar integralmente a BR-349/SE e iniciar novas intervenções de ampliação de capacidade na BR-235/SE.
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