A Azul Conecta deve iniciar ainda neste ano a operação de dois novos Cessna SkyCourier, aeronaves com capacidade para até 19 passageiros. A companhia pretende direcionar inicialmente os novos aviões para rotas na região Amazônica, com foco na ampliação da conectividade em mercados atendidos por aeroportos de menor porte.
A chegada do modelo faz parte da estratégia da empresa para expandir a atuação na aviação regional, em fretamentos e em operações dedicadas. A aeronave também deve permitir o aumento da oferta de assentos em rotas regulares de passageiros operadas pela companhia.
Atualmente, a Azul Conecta utiliza o Cessna Grand Caravan em sua malha de passageiros, modelo com capacidade para até nove pessoas. A empresa também conta com o Pilatus PC-12 em sua frota, voltado principalmente para operações executivas e de negócios.
O Cessna SkyCourier representa um avanço em capacidade e flexibilidade operacional. Além de transportar mais passageiros, o modelo pode operar em pistas curtas ou não pavimentadas, característica considerada importante para regiões com infraestrutura aeroportuária mais simples.
De acordo com o CEO da Azul Conecta, Vitor Cordeiro, a aeronave está alinhada às necessidades de conectividade do país. “Trata-se de uma aeronave moderna, extremamente versátil e alinhada às necessidades de conectividade do País, especialmente em mercados atendidos por aeroportos de menor porte”, afirmou à CNN.
A expectativa da empresa é obter ganhos de eficiência operacional e redução de custos em comparação com aeronaves atualmente utilizadas em parte da malha regional. A incorporação do SkyCourier também pode fortalecer a presença da Azul Conecta em regiões de difícil acesso, especialmente na Amazônia Legal.
A expansão ocorre em um momento em que o governo federal busca ampliar a conectividade aérea em áreas menos atendidas do país. Recentemente, o Comitê Gestor do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac) aprovou acesso de companhias aéreas a linhas de financiamento que somam R$ 13,56 bilhões.
Entre as contrapartidas previstas para acesso aos recursos estão a ampliação da participação das frequências operadas na Amazônia Legal e no Nordeste em 15% em relação ao ano anterior, ou a garantia de que pelo menos 17,5% das decolagens anuais ocorram nessas regiões.
A Azul Conecta é o braço regional da Azul Linhas Aéreas e tem buscado ampliar seu portfólio de serviços. Em entrevista anterior à CNN, Vitor Cordeiro afirmou que a meta da companhia é tornar a Conecta o maior táxi aéreo do Brasil.
Com os novos SkyCourier, a empresa deve ganhar maior capacidade para atender demandas de transporte regular, fretamento, logística e operações específicas em localidades onde aeronaves maiores não conseguem operar com facilidade. A aposta reforça o papel da aviação regional como alternativa para integrar comunidades distantes e estimular o desenvolvimento econômico em áreas com baixa oferta de transporte aéreo.
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